（记者 孟建红 通讯员 郭建）7月28日，内蒙古的草原公路上驶过满载油品的罐车与运输压缩天然气的槽车。对于驾驶员来说，最揪心的莫过于转弯时车尾的盲区，突然蹿出羊羔或出现路障；最紧张的莫过于变道时侧方的遮挡，稍有不慎便会剐蹭。“以前转弯总怕突然蹿出个活物，变道又担心旁边窜出辆摩托车，哪敢分神？”昆仑物流内蒙古分公司驾驶员刘伟说。这些“看不见的地方”，曾让不少驾驶员神经紧绷。
7月份以来，昆仑物流推广“360全景安全预警系统”这一智能装备，以数智化手段解决“盲区治理”难题。该系统依托车辆周身部署的摄像头、雷达等，实时采集数据，通过深度学习算法对海量盲区场景进行训练，最终实现全时感知车辆前后左右10米盲区。这种典型的“数据+算法”数智化解决方案，将被动接收信号变为主动学习风险规律。系统可在30毫秒内完成行人、机动车或非机动车的精准识别，识别准确率达98%以上，为驾驶员预留至少2秒的应急响应时间，从技术端构建起“主动防御”的安全屏障。与传统的“一刀切”安装不同，公司基于近1年车辆运营数据，精准选定高风险车辆作为试点，涵盖高频车道偏移、路口超速、A类驾驶员驾驶等高风险场景。该系统相当于给车加装了“实时监控眼”，能提前兜住风险。
安装初期，团队遇到了不少实际难题：罐体顶部线缆绕车顶3圈易磨损，摄像头尾部防水性能不佳，主挂线路连接易松动。设备技术部联合修理厂迅速成立攻坚组，将原绕车顶3圈的方案改为直线穿管，既节省20%工时又更整洁；新增密封胶条与防水盒双重防护，保护摄像头，经淋水测试实现滴水不漏；线路连接处统一更换为防松脱接头，有效避免了长途颠簸导致的松动。
修理厂针对初期修理工对智能设备安装操作不熟练的实际问题，创新推行“3人小组跟学制”，由1名技术骨干牵头，带领2名修理工全程参与辅助穿线、摄像头定位、主机调试等核心环节，边安装、边学习。从激光测距仪的精准测量到防水胶条的规范粘贴，从线路接头的防松处理到检修口的合理开设，团队以“理论讲解+实操演练”双轨培养模式，快速提升安装人员的专业能力。
从“人工躲盲区”到“系统防风险”，昆仑物流以一套预警系统的安装为切口，不仅为车辆加装了“数字防护网”，更走出了一条“科技应用—人才培养—管理升级”的数智转型路径。驾驶员们感慨道：“以前靠眼睛看、耳朵听，现在系统提前报警，心里踏实多了。”下一步，昆仑物流还将探索“系统+平台”联动，通过AI分析生成“高风险路段清单”“驾驶员行为报告”，让安全理念融入每一条运输线路。
