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| 员工帮船东更换设备。陈君伟 摄 |
浙江，航运业和捕捞业发达。截至目前，浙江销售公司已设立了15个海上加油站，为往来船只服务。
海上加油站临海而建，大都位置偏僻，交通不便，条件相对艰苦。另外，由于许多船只会根据潮汐的变化选择出海时间，所以不分白天黑夜，不管寒冬酷暑，员工都要在第一时间为船只加油。海上加油站的员工们用坚守践行着以“苦干实干”“三老四严”为核心的石油精神，为出海船只保驾护航。如今，海上加油站已成为船员们心中的另一座“灯塔”。
海上加油作业安全风险高。给船只系缆绳就是一门技术活。遇上风浪，船身左右颠簸，船员的操作稳定性下降，加油站员工既要避免被扔过来的缆绳砸到，又要快速高效地完成作业。拉胶管又是体力活，海上加油站的胶管相比陆上加油站的胶管直径增加了一半多，长度更是增加了十几倍。遇到作业高峰，员工只能肩扛胶管，深一脚浅一脚跨越一艘艘船只，一个来回就让人疲惫不堪。
“多亏中国石油为我们提供帮助。”船东们经常会感慨。一个深夜，李老板的一艘货船因加注个体油商的劣质调和油，导致油泵堵塞在海上抛锚，他向浙江销售岑港加油站求助。站经理顾优军立即雇船给他送去油品，并帮忙一起清洗油泵、更换设备，解了燃眉之急。事后，有人问顾优军，不是自己的客户为啥还会义无反顾地进行救援。他说：“只要他们有需要，我就责无旁贷。”（记者 陈君伟）
