智通财经网2022年01月14日讯 Bloomberg汇编的船舶跟踪数据显示，截至周四下午，有41艘美国液化天然气运输船将运往欧洲，只有24艘运往亚洲。
前往亚洲的液化天然气运输船比前往欧洲的少了17艘，这一差值是今年冬季以来最大的。欧洲天然气价格的波动是主要原因，欧洲天然气库存较低，而主要供应国俄罗斯没有兑现承诺。
上个月，欧洲基准天然气期货价格比亚洲高出24美元 /百万英热单位。
Energy Aspects液化天然气行业分析师David Seduski表示，天然气差价此后显著缩小，但波动的冬季现货价格和运费已向有利于欧洲的方向倾斜。该公司预测，在2022年第二季度之前，欧洲从美国进口的液化天然气将超过亚洲。
Bloomberg汇编的航运数据显示，与欧洲大多数目的地的两周航程相比，美国液化天然气运输船前往亚洲可能需要一个多月的时间。前往欧洲的更短航程也增加了运输船的航运次数。
根据航运数据公司Fearnleys的数据，苏伊士运河西部的现货液化天然气运输船的日运费为4．2万美元，比去年12月的20万美元峰值低79％，比一年前低75％。
