道琼斯2021年12月8日电 交易商们周三指出，俄罗斯南部初冬雪暴天气正影响黑海港口的石油运输，导致船货延迟以及成本攀升。
交易商们指出，自11月份以来坏天气一直影响着黑海石油港口中心，装运乌拉尔原油的Novorossiisk石油终端和装运CPC混合原油的Yuzhnaya Ozereyevka石油终端受到的影响最大。
Novorossiisk港口的一位贸易消息人士指出，该港口的天气情况恶劣。几乎每船货物的装船都被推迟。该港口的装船比原计划延迟1－5天。
对Novorossiisk港口知情的交易商们指出，雪暴天气导致该港口11月至12月份装船的大约30万吨乌拉尔原油和西伯利亚轻质原油延迟。
黑海海峡Bosphorus和Dardanelles油轮排起的长队已经使得局势更加糟糕，这导致船舶被困在前往地中海的航道上。
油轮数据显示，12月份通过这些海峡地中海至黑海的航运时间从今年其他时间的平均7天增加至15－20天。一家国际石油公司的一位交易商指出，坏天气和通过海峡时间的延长令租船的成本大幅增加，并且买家和卖家们尽力避免支付延迟导致的滞期费，因此这令黑海航线不受欢迎。
这位交易商指出，受此影响，卖主一直对来自黑海港口装船的原油船货提供FOB的报价，而非CIF形式的报价。
Novorossiisk装船的8万吨乌拉尔原油船货的定价比从波罗的海Primorsk港口装船的10万吨原油船货每桶低96美分（FOB），后者没有装船延迟问题。
数据显示，1－10月份，Novorossiisk装船的原油船货FOB价格仅仅比Primorsk港口装船的船货价格平均低7美分。
