压裂现场技术人员在仪表车内实时监控压裂效果11月7日，大庆油田外围隆探1井，16台压裂车分两排布阵，压裂施工4层，单层施工最大液量3300立方米、砂量280立方米。
液氮泵车把液氮与压裂液伴注后打入地层。此次大型压裂开展大排量＋暂堵转向复合体积压裂，采用段塞式加砂程序，粉陶＋支撑剂组合支撑。此次压裂中，大庆油田第一次采用液氮伴注，提高裂缝支撑效果，为效益开发致密油藏难采储量提供技术支撑。据大庆井下作业分公司大队压裂一室技术员文强介绍，压裂施工中液氮与压裂液一起打入地层，可促进返排，提升返排效果。
