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东胜气田首次采用带压开孔工艺获成功

   2020-11-20 8620
核心提示:11月10日,东胜气田首次采用不停产带压开孔工艺将10-12号集气站、11-14号集气站间联络线管道安全顺利完工,比原计划提前1小时35

11月10日,东胜气田首次采用不停产带压开孔工艺将10-12号集气站、11-14号集气站间联络线管道安全顺利完工,比原计划提前1小时35分钟,使东胜气田58井区JPH-313、JPH-384、JPH-335、J58P34H井实现了插输,有效释放了该区域产能。

东胜气田11-14号站、10-12号站联络线管道因生产需要,华北油气分公司采气二厂与本次施工的华北采油气工程服务中心联手对其进行开孔作业。由于管线里程长,采用传统的泄压、氮气置换手工开孔工艺存在时间周期长、管内可燃积液无法有效清除、停产时间长的弊端,而且存在较大的安全风险,为降低施工风险以及缩短停产时间,经两家单位积极对接,充分论证后决定采用不停产、不置换的带压开孔工艺进行动火作业,动火级别为特级。

由于涉及特级动火和受限空间作业,因此安全管理级别也相应提高,安全工作部署的全面、周密、细致。施工前,相关单位根据施工工艺参数,编写了详细的施工方案与作业指导书,并按照作业指导书进行焊接模拟,确保焊接施工的安全可靠。在施工设备进入现场前,对每一台设备的性能进行检查,确保进入现场施工的设备完好齐全。为应对施工中的突发事件,成立了抢险救灾组、安全保卫组、物资保障组、信息保障组、善后处理组等5个应急保障小组,同时安排工程抢险车和消防车全部就位,并准备了充分的泡沫和水。所有施工作业人员在入场前必须进行安全教育培训,考试取得施工作业许可证后,方可进入施工。在开孔前,相关人员再次进行确认流程。在开孔位置确定后,埋地管道需开挖操作坑。开挖前必须开具动土作业票,开挖过程中,相关人员不定时对管道埋深进行检测,落实安全防范措施,严防对管道和光缆造成破坏。在作业坑的两个不同方向设置应急逃生通道,进行放坡,并修筑人行踏步,方便作业人员进出及快速逃生,并保持畅通。为了保证焊缝的质量及力学性能,同时又不焊透原有的管线,施工人员采用手工电弧焊施工方式,小电流、多层焊的方法进行焊接。焊接完毕进行外观检验与着色渗透探伤,没有缺陷后再进行下一步操作,确保了施工质量合格。

经过连续3天的协同作战,所有开孔、焊接作业全部安全高效的顺利完成,为今后推广该技术的应用和打赢东胜气田“大干60天,冲上585”攻坚行动奠定了坚实的基础。

(闫志洪)

 
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