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四川销售成都分公司直击网络开发“难点”“痛点”

   日期:2020-05-08     来源:中国石油报    浏览:1915    评论:0    

中国石油网消息 (通讯员王柳洁 王梦颖 记者孟平)四川销售成都分公司以解决遗留问题作为网络开发的“压舱石”,去年年底至目前,共解决遗留问题14项,增量1.2万吨,进一步加强了零售网络的控制力,实现提质增效。

  成都分公司历年沉积遗留问题错综复杂,矛盾积累时间长,解决难度极大。这个分公司完成合并后,累计遗留问题数量达22个,最长遗留年限达到18年。

  “合并后的成都分公司不仅要‘管旧账’,还要管到底、解决好!”成都分公司总经理刘纯珂说。历史遗留项目一直是困扰公司高效率、高质量发展的“痛点”“难点”,要在内部达成共识,将解决历史问题作为新起点,力争啃下遗留问题这块“硬骨头”,为企业挖出“真金白银”。

  为发挥“动车效应”,成都分公司根据项目成立以总经理为组长、主要职能部门负责人为成员的遗留问题专项推进组,配套专项攻关激励政策,同时建立部门会商及项目跟踪机制,及时了解项目推进情况,共同研究制定解决办法,为项目的持续推进注入内生动力。

  成都分公司拟定“一项一策”工作推进方案,打出“组合拳”。大邑唐场站位于大邑县唐场镇三河村一社,为上世纪80年代“库带站”,两台加油机深藏房内数十年,安全隐患长期困扰公司,因土地手续问题,一直未能报建改造,多次面临政府关停。2019年年底,项目工作组抓住防渗改造尾巴不松劲,全力配合政府推行《水污染防治行动计划》,带动加油站防渗改造工作走入政府绿色通道,根据现行加油站建设标准,通过租赁村镇土地,成功将位于“羊肠小道”的唐昌站接驳临近的大道,实现同址迁建,让“旧站”重焕“新颜”。

  双流区域自2004年起,多座站点受政府拆迁影响未能落地,网络占比连年下降。成都分公司以“营商环境”为依托,借助双流空港国际商务区、环港路等政府重点项目建设契机,竭力争取政府支持。去年11月以来,双流区先后召开专题会议,研究解决成都分公司诉求问题,成功盘活关停多年的城关加油站,按“等值置换,先建后拆”原则,提前锁定牧华路高效点位,实现城东站迁建,拆除多年的永安站也顺利“安家”国际生物城。

  “历史遗留问题是一把双刃剑,是投资建设工作的‘雷区’,也是激活企业蛰伏网点的‘撬杆’。”成都分公司副总经理、安全总监马勇说。这个分公司在多年工作中,提炼总结“取地建设风险”“规范选商用商”“重视法律风险”“审慎拆建风险”“规避权属不清”“重视建设标准”六大经验,通过解决遗留问题,重点在盘活存量资产、优化网点布局、开展合资合作上狠下功夫。

  下一步,成都分公司将推进与地方政府及平台公司深度链接,加大资源互换合作,以全速精进的状态和寸土必争的信心,攻坚克难,规划布局,打好大成都地区市场保卫战,力争3年内将双流地区的网络占比提高10个百分点。

 
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