据世界天然气网站7月4日消息 葡萄牙REN运营的Sines LNG进口终端将从路易斯安那州切尼尔的Sabine Pass液化天然气出口终端接收一批新的天然气货物。
根据Sines港的航运数据，17.0032万立方米液化天然气运输能力的Höegh Giant计划于7月10日星期三抵达Sines液化天然气终端。
该船由韩国造船厂现代重工于2017年建造。目前的AIS数据显示，该船于6月26日离开Sabine Pass液化天然气出口设施。
Sines液化天然气终端的额定输出容量为60万立方米/小时（52.6亿立方米/年），峰值容量为90万立方米/小时。
Höegh Giant FSRU设施目前与西班牙液化天然气运营商Naturgy签订了一份定期租船合同，该公司之前称为Fenosa天然气公司。
Naturgy于2018年2月签订了FSRU设施为期三年的协议。
根据该合同，Höegh Giant正在液化天然气运输船现货市场作业，直到该公司签订该船作为FSRU设施的租赁协议。
吴恒磊 编译自 世界天然气
原文如下：
Portugal’s Sines LNG terminal to receive Sabine Pass cargo
REN-operated Sines LNG import terminal in Portugal is set to receive a new cargo of the gas from Cheniere’s Sabine Pass LNG export terminal in Louisiana.
According to the shipping data by the Port of Sines, Höegh Giant with the capacity to transport 170,032 cubic meters of liquefied natural gas is scheduled to arrive at the Sines LNG terminal The vessel was built by the South Korean shipbuilder Hyundai Heavy Industries in 2017. Current AIS data shows that the vessel departed the Sabine Pass LNG export facility The Sines LNG terminal has a nominal sendout capacity of 600,000 cubic meters per hour (5.26 bcm per year), with a peak capacity of 900,000 cubic meters per hour.
The Höegh Giant FSRU is currently under a time charter contract with Spanish LNG operator Naturgy, formerly known Gas Natural Fenosa.
Naturgy took the FSRU Under the contract, the Höegh Giant is working in the LNG carrier spot-market until the company finds work for the vessel as an FSRU.
